在過去的一年多里，由蒂森克虜伯電梯研發(fā)、全球首個可水平移動的無纜電梯系統(tǒng)MULTI在建筑設計、科技創(chuàng)新等領域收獲了多項國際性榮譽。目前，這項顛覆了電梯行業(yè)160年傳統(tǒng)的創(chuàng)新產(chǎn)品的影響力仍在不斷延續(xù)，近期再次斬獲2項國際大獎，它們分別是由高層建筑和城市住宅委員會（CTBUH）授予的“2018年度創(chuàng)新獎”，以及由“德國-創(chuàng)意之邦”計劃授予的Top 100德國“2018地標”稱號。

5月30-31日，高層建筑和城市住宅委員會在芝加哥舉行首屆“高層建筑+城市創(chuàng)新大會”，會上授予MULTI“2018年度創(chuàng)新獎”。該獎項由組委會成立的獨立專家小組評選而出，旨在嘉獎對高層建筑帶來積極影響的創(chuàng)新技術(shù)。

蒂森克虜伯電梯首席執(zhí)行官Andreas Schierenbeck表示，“獲得全球高層建筑首席權(quán)威機構(gòu)的認可，不僅是一種無上的榮譽，而且擴大了MULTI對未來城市化進程的影響力。MULTI是電梯行業(yè)前所未有的新產(chǎn)品，它彰顯了蒂森克虜伯電梯為提升城市交通安全和效率而研發(fā)顛覆性技術(shù)的熱情�！�

另一項榮譽是，“德國-創(chuàng)意之邦”計劃和德意志銀行將MULTI列為德國100個最著名的“2018年地標”之一。該計劃由聯(lián)邦政府和德國工業(yè)發(fā)起，代表機構(gòu)為德國聯(lián)邦工業(yè)協(xié)會。圍繞年度主題“連接世界- 增強凝聚力”，該計劃遴選出一批為構(gòu)建開放社會貢獻了杰出創(chuàng)新想法的企業(yè)或項目，旨在向德國境內(nèi)外宣傳本土創(chuàng)新成就，強化德國作為工業(yè)強國的成就和可持續(xù)性。

2018年5月，蒂森克虜伯電梯集團管理層決定，為了更加有效地全面推進這項新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化、充分發(fā)揮新技術(shù)的潛力，成立獨立的MULTI業(yè)務團隊，并任命Michael Cesarz教授為MULTI業(yè)務的首席執(zhí)行官。

Cesarz教授擁有非常成功的職業(yè)生涯，曾在多家知名公司工作。他不僅是一位訓練有素的建筑師，更是創(chuàng)新開發(fā)方面的專家。Cesarz教授曾經(jīng)參與土耳其伊斯坦布爾Meydan購物中心的設計，并跟進過荷蘭阿姆斯特丹知名建筑The Edge的設計工作。

“隨著城市建筑越來越高，為了盡可能地舒適、快捷地輸送更多人，城市規(guī)劃師和建筑師面臨的挑戰(zhàn)逐漸增加。MULTI可以連接多樣化的建筑環(huán)境，有效提升城市人口出行的便捷性和生活質(zhì)量，”Michael Cesarz教授如是說�！斑@項新技術(shù)改變了城市人口出行、工作和生活的方式。它代表了一種具有可持續(xù)性的智能建筑，使城市更加宜居�！�

“我很期待擔任我的新職位。這是一項真正的革命性技術(shù)，擁有無數(shù)應用的可能，特別是在未來智能城市出行領域。現(xiàn)在是充分開發(fā)商業(yè)機會、挖掘MULTI應用潛力的好時機�！盋esarz教授補充說。

關(guān)于MULTI

MULTI是蒂森克虜伯電梯研發(fā)的橫向縱向皆可移動的無纜繩磁懸浮電梯系統(tǒng)，打破了傳統(tǒng)電梯160余年以來的設計傳統(tǒng)。

2017年6月，MULTI在德國羅特魏爾高達800英尺的試驗塔上向公眾首秀。與傳統(tǒng)電梯相比，它需要的井道更少也更小，因此可以將建筑的可用面積提升25%，這些增加的可租空間將帶來額外的收入。鑒于目前電梯/自動扶梯設備在高層建筑內(nèi)占用的建筑面積最多可達40%，這項創(chuàng)新的意義非常重大。

與傳統(tǒng)電梯在每個井道內(nèi)安排一個轎廂不同的是，MULTI可在單一井道內(nèi)循環(huán)運行多個轎廂，仿佛建筑內(nèi)的地鐵系統(tǒng)。這大大提高了電梯的運輸能力，提高幅度高達50%，同時還縮短了乘客的等待時間。MULTI需要的峰值功率與傳統(tǒng)電梯系統(tǒng)相比最多可降低達60%。這有利于更好地管理建筑物的能源需求，降低電力基礎設施的投資成本。

在過去一年中，MULTI獲得了多項榮譽，包括在愛迪生金獎，德國設計獎和德國創(chuàng)新獎，還被《時代》雜志評為2017年度25大發(fā)明之一。