近日，2020北京國際設計周“設計責任與未來峰會”成功舉行，由北京設計學會和北京服裝學院聯合主辦，匯聚學術界頂級陣容，聯動企業(yè)共同展開了一場引領設計教育方向的探討。

參加本次峰會的嘉賓有北京國際設計周成功戰(zhàn)略顧問、北京市政協常委、副秘書長、民盟北京市委專職副主委宋慰祖，北京設計學會會長、中央美術學院教授、博士生導師許平，北京服裝學院院長、教授、博士生導師賈榮林，北京大學藝術學院院長、教授、博士生導師彭鋒，同濟大學設計創(chuàng)意學院院長、教授、博士生導師婁永琪，浙江大學現代工業(yè)設計研究所所長、教授、博士生導師孫守遷，湖南大學設計藝術學院院長、教授、博士生導師季鐵，騰訊集團用戶研究與體驗設計部總經理陳妍，京東物流設計總監(jiān)、物流專家委員會委員狄濤。北京服裝學院新媒體系主任、教授、博士生導師丁肇辰主持了本次會議。眾嘉賓就“設計領導力將如何為設計學科創(chuàng)造價值?”、“社會、創(chuàng)新企業(yè)需要什么類型的人才?”等話題展開了深入探討。

京東物流集團設計總監(jiān)狄濤在會上指出，企業(yè)對設計師的要求已經不止于基礎的設計能力，設計思維在企業(yè)中可以發(fā)揮更大的影響力和價值。結合內部設計實踐案例，狄濤提出“設計人才的培養(yǎng)方向應當與社會企業(yè)發(fā)展方向一致，在設計能力基礎上需要兼?zhèn)渖虡I(yè)思維、技術意識，以務實的態(tài)度進行設計實踐，助力商業(yè)成長并且要擔當社會責任”。

‍‍體驗為本，結合新技術的加持

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客戶為先是京東的第一價值觀，保證客戶體驗不只是一句口號，從送貨上門，到疫情期間解決最后不接觸的觸點問題，都是京東物流一直秉持的服務。在疫情期間，大家都擔心接觸時候的傳染，雖然京東使用了無人配送車，但最后取物環(huán)節(jié)仍然存在接觸隱患，比如最開始提供的是刷臉取貨和驗證碼取貨方式，疫情期間由于大家都帶著口罩，刷臉沒法正常使用，驗證碼取貨的方式，也依然需要點擊屏幕存在接觸的感染風險。為了讓客戶更放心做到真正無接觸取貨，最后團隊迅速將方案調整為掃碼取貨的方式，更好地降低了感染風險。此外借助AI智能倉庫中已經成熟的動作識別技術，通過手勢識別解決無接觸的場景在未來也可以運用到，技術的結合可以創(chuàng)造新一代的交互體驗。

‍‍效率導向，特殊場景下的科學設計

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京東物流有速度有溫度的服務，是由上萬小哥撐起的，快遞小哥的工作效率和情緒感受，決定了能否為客戶提供更好的服務，因此如何優(yōu)化快遞小哥的工具成為設計師的一個發(fā)力點。用戶體驗設計團隊發(fā)現，小哥工作場景既有在強光下識別度低的情況，也有在昏暗樓道里刺目的情況，一般情況下是由設計師或者用戶決定界面的設計，但是在這種非常規(guī)的光線環(huán)境下，就要從科學的物理角度進行設計。經過對多種顏色對比和測試，發(fā)現光對顏色的影響甚多，兼顧人眼生理細胞的特征，以及色盲人群的低識別度，得出科學驗證的最終結果，使得整體效率大幅度提升�？茖W研究可以讓設計更有效的解決問題。

‍‍成本思維，一毫米相當于上億的成本

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互聯網對設計師的需要，起源于互聯網信息界面的設計技法能力。隨著互聯網行業(yè)逐漸細分出產品、交互、視覺配合的工作模式，除了對細分工種有更明確的專業(yè)深度要求外，我們漸漸看到當設計師將設計思維與商業(yè)思維結合后，會給企業(yè)帶來價值非常大的解決方案。物流行業(yè)每年都需要消耗上億的耗材，比如箱子、防水袋、面單等，一般都會以用戶的視角、易用的交互、美觀的樣式來進行有效的設計，但是如果結合商業(yè)思維，就要從成本、效率、責任三個方面去進行設計，在超級巨量的情況下，量變也被作為一個核心的設計指標，耗材節(jié)省一毫米的設計，一年可為企業(yè)節(jié)省上億的成本，也同時節(jié)省了一片森林。以人為中心的設計，也同樣需要以自然為本，不僅僅是商業(yè)價值，更是對社會的一份責任擔當。

狄濤表示，京東物流將持續(xù)輸出設計實踐的豐富經驗，連接學術界前沿方法理論與商業(yè)重難點項目。以設計思維結合商業(yè)、科技等多種視角，為企業(yè)和社會輸出更大價值。為新時代設計人才培養(yǎng)提供方向、助力設計行業(yè)發(fā)展。