2021年4月26日，
Hyundai Blue Prize Art+Tech 2022招募啟動
藝術(shù)存在著無限可能，青年策展人作為藝術(shù)生態(tài)圈的重要一環(huán)，肩負了讓藝術(shù)超越現(xiàn)實的使命。而作為每年令人矚目的青年策展人大獎，Hyundai Blue Prize Art+Tech2022即將乘風破浪。
“Hyundai Blue Prize”以社會發(fā)展為基礎(chǔ)，致力于解決社會發(fā)展過程中所面臨的問題，并借助藝術(shù)的力量為理想社會發(fā)聲。2017年至今，大賽契合了現(xiàn)代汽車的Creativity Energy（創(chuàng)新能量）理念，與公司“以人為本的進步”的愿景不謀而合，并吸引了眾多優(yōu)秀的青年策展人參與。隨著獎項影響力的擴大，現(xiàn)今已成為最具知名度的文化藝術(shù)活動之一。
此外，Hyundai Blue Prize從評審機制到研究領(lǐng)域均打破常規(guī)，除了邀請國內(nèi)外藝術(shù)、設(shè)計等多領(lǐng)域的資深專家評委，還將觀眾和傳媒行業(yè)代表融入評審環(huán)節(jié)，開啟全民討論藝術(shù)、創(chuàng)新與科技的新模式。Hyundai Blue Prize是一股持續(xù)關(guān)注中國青年策展人發(fā)展的先鋒力量，除了為獲獎?wù)吲e辦獲獎方案展覽，大獎還設(shè)置了一系列國際交流活動，以及提供在世界一流藝術(shù)機構(gòu)進行工作坊和深度考察的機會。
前四屆Hyundai Blue Prize大賽分別以“社會流動”（2018）、“未來演化”（2019）、“社交智能”（2020）、“諧振之城”（2021）為主題不斷更新，探討了藝術(shù)的可能性。Hyundai Blue Prize Art+Tech2022的年度主題以“后疫情時代”為焦點進行延展，即“顛覆未來（Disruptive Futures）”。新冠疫情肆虐全球，對人類生活形成了前所未有的干擾，并向我們長期存在的行為、規(guī)范和模式提出了質(zhì)疑。從氣候變化到城市規(guī)劃，我們處在一個亟須改變的時代。Hyundai Blue Prize Art+Tech 2022將繼續(xù)關(guān)注可持續(xù)性和多樣性，通過藝術(shù)與科技的合作，探究重新定義的混合現(xiàn)實的可能性，重新想象我們將如何在虛擬和現(xiàn)實的空間中相互聯(lián)系和接觸。
海選招募將從4月26日持續(xù)至7月12日，參賽者根據(jù)招募需要的內(nèi)容準備相關(guān)參賽材料，并在招募期內(nèi)將參賽材料提交至指定報名渠道進行報名。
Hyundai Blue Prize Art+Tech 2021獲獎?wù)埂秹簟けぜo》即將開展
Hyundai Blue Prize Art+Tech 2021年度藝術(shù)大獎得主王尤所策展的《夢·碑·紀》也將在4月26日展出。
展覽標題源自西晉張華所著《博物志》中《八月乘槎》的故事：1800年前，一個住在海邊的人，每一年的八月都會乘著一截枯木，入海去一個神秘的地方，從未失期……后來，有越來越多的人去過那個神秘的地方，直到今天……故事三個章節(jié)“尋夢而去”、“至碑一處”、“歸而得紀”將觀眾帶入了一場夢幻的時空之旅，觀眾也將在此發(fā)現(xiàn)遠古的某個點與今天并且與未來相互凝望、會意。
展覽作品以基于空間科技基礎(chǔ)的太空藝術(shù)作品引入，后半部分回歸到對天人交感的宇宙觀的表達。然而在這個以故事為主線的展覽中，故事文本與作品之間并不是先文本再作品的一一對應(yīng)關(guān)系，而是相互解碼的過程。如尼采說的：“用藝術(shù)的目光看科學(xué)，用生命的目光看藝術(shù)�！�
打造青年策展人開放平臺，與青年參賽者共同追夢
Hyundai Blue Prize試圖表述的思想遠遠超出一個獎項的現(xiàn)實意義：以助力選手個人發(fā)展為目的，意在為選手提供一個國際平臺，通過交流、研究、觀察、討論，積極開發(fā)和延伸策展計劃。對更多青年策展人來說，它是放飛思想的舞臺；對于人類社會來說，它是未來的“孵化器”，蘊含著內(nèi)與外的平衡、自身與宇宙的和諧。
近年來，越來越多的青年策展人加入到這個集科技與藝術(shù)于一身的策展平臺釋放靈感、自由創(chuàng)作，為全球用戶獻上定義未來藝術(shù)潮流的策展佳作。隨著行業(yè)的發(fā)展，策展創(chuàng)作者們不僅獲得了藝術(shù)創(chuàng)作的成就感，更是成長為行業(yè)生態(tài)中的中堅力量。
作為行業(yè)的重要參與者和建設(shè)者，現(xiàn)代汽車文化中心一直致力于為廣大藝術(shù)群體提供更現(xiàn)代更個性的藝術(shù)表達，也致力于為策展人打造可持續(xù)發(fā)展的開放平臺。在不斷向好的行業(yè)生態(tài)下，現(xiàn)代汽車文化中心將攜手各位策展人源源不斷地為文化藝術(shù)群體帶來更極致的藝術(shù)體驗。
藝術(shù)家：
久保田 晃弘 ARTSAT.JP，沈少民，劉昕，Cristina De Middel，Charles Lindsay，Timur Si-Qin，琴嘎，
Anton Vidokle （按觀展順序）
關(guān)于策展人：
王尤
獨立策展人
萬尤引力創(chuàng)始人
The Cure Room聯(lián)合創(chuàng)始人
畢業(yè)于北京電影學(xué)院，是中國最早的新媒體藝術(shù)專業(yè)學(xué)生。曾任多家藝術(shù)機構(gòu)負責人。從2005年參與策劃今日美術(shù)館舉辦的《澳大利亞IDAA新媒體藝術(shù)互動展》開始，她持續(xù)以“藝術(shù)創(chuàng)作式策展”工作近16年，并與日本、澳大利亞、美國、意大利等國家長期合作藝術(shù)項目及進行訪問交流。
作為一名極具獨特性的策展人，王尤善于突破策展框架、圈層框架以及一切有悖于創(chuàng)造活力的認知束縛。策展內(nèi)容涉及多樣的藝術(shù)形態(tài)，合作藝術(shù)家與機構(gòu)不拘一隅。同時她強調(diào)策展人在展覽項目創(chuàng)作時的主體性深潛。近年個人重點研究方向為太空藝術(shù)和賽博女性主義。
裝置作品曾獲2005北京電影學(xué)院優(yōu)秀畢業(yè)創(chuàng)作獎，影像作品入圍“2007橫濱新媒體藝術(shù)大獎”，策展獲Hyundai Blue Prize Art+Tech 2021大獎。
Hyundai Blue Prize在評估選手時，更加看重的是創(chuàng)新性和可持續(xù)性，而非著重于選手的以往經(jīng)驗。每年，中國的青年策展人將會根據(jù)能夠反映出現(xiàn)代汽車集團長期愿景的主題，提出自己的策展提案。此后，選拔出6位決賽選手參與初評評委和專家評委的導(dǎo)師項目。他們將在評委們的幫助下準備自己的最終提案，建立自己與國際藝術(shù)界的關(guān)系網(wǎng)，在國際平臺上探索無限可能。
Hyundai Motorstudio館群是特別的品牌體驗空間。它旨在展示公司的藝術(shù)靈魂和其對藝術(shù)、設(shè)計及科技等多領(lǐng)域藝術(shù)實驗的研究性嘗試。在這里，大眾可以了解和見證作為汽車行業(yè)詞匯的“motor”，和用于深思和創(chuàng)作的空間 “studio”的結(jié)合。
有關(guān)現(xiàn)代汽車文化中心的更多信息，歡迎訪問現(xiàn)代汽車文化中心官網(wǎng)。
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